カナダGP - プレビュー

ウエスト マクラーレン メルセデス
ミカ ハッキネン
「チャンピオンシップはまだ10レースもあるんだ。チーム全体がこれまでに経験したトラブルに対してパフォーマンスとマシンの信頼性を最適化しようと一生懸命に働いている。モントリオールでドライブするのは楽しいんだ。雰囲気も素晴らしいしね。1999年の勝利が繰り返されることを願うよ。」

デビッド クルサード
「カナダは僕の大好きなサーキットの1つだ。チャレンジングで本当のオーバーテイクのチャンスを与えてくれるからね。モントリオールの街とも近いし、いつも行くのが楽しいところだよ。レースは楽しみにしているよ。先週の良いテストの後だからね。今シーズンこれまで全てのレースでポイント圏内でフィニッシュしているから続けたいよ。」


ラッキーストライク BAR ホンダ
ジャック ヴィルヌーヴ
「カナダでレースをすることは僕にとって多くの意味があるんだ。僕は母国と深くつながっているように感じている。カナダは国際的に有名な人物がそんなに多くないからファンは特別だよ。サーキットはドライバーに対する要求が高くないけれど、ブレーキにとっては厳しいね。予選はつまらないサーキットだけど、レースは素晴らしい。オーバーテイクのチャンスがたくさんあるサーキットの1つで、いつも良いアクションが見られるんだ。」

マルコム オースラー　(BARテクニカルディレクター)
「マニクールで3日間に渡ったテストが成功してカナダGPの特別なチャレンジを楽しみにしている。我々は進歩をしてテスト中に重要なデータを集められた。次のラウンドに対する自信はあるよ。目的は2台ともポイント圏内でフィニッシュすることだ。」


ベンソン&ヘッジス ジョーダン ホンダ
ハインツ ハラルド フレンツェン
「モントリオールは素晴らしい雰囲気があって好きだから楽しみにしているよ。サーキットはタイトなコーナーがあって、一部はストリートサーキットになっているからモナコに似ているね。このようなハイスピードサーキットではコーナーでのブレーキングがとても難しいんだ。最終シケインは出口にウォールがあるから少し危険だ。注意を払わなければならない。」

ヤルノ トゥルーリ
「カナダはとてもハイスピードなサーキットで好きだよ。僕達のマシンはいつもここではパフォーマンスが良いし、EJ11のパッケージも良いようだからこれまでよりも良い結果を残したい。このサーキットではブレーキがとても難しいから良いマシンバランスを達成することが特に重要なんだ。」


オレンジ アロウズ アジアテック
ヨス フェルスタッペン
「ジルヴィルヌーヴサーキットは良いサーキットだよ。僕はシケインが好きなんだ。ブレーキをとても遅らせなければならないからね。常に面白いイベントなんだ。去年は僕達にとってとても良かった。レース後半から雨が降って5位でフィニッシュできたんだからね。楽しみにしているよ。街も好きだしね。少なくとも去年の結果と同じくらいの結果は残したいね。」

エンリケ ベルノルディ
「以前にここでレースをしたことが無いからジルヴィルヌーヴサーキットは初めてだよ。でもサーキットに慣れるのにそんなに時間はかけたくないね。見た限りでは長いストレート、タイトなシケインを持っているとても素晴らしいサーキットだ。ドライブを楽しみにさせるね。いままでなかったけども、街やサーキットに関して多くのことを聞いたよ。楽しみたいね。」


レッドブル ザウバー ペトロナス
ニック ハイドフェルド
「モントリオールは高速コーナーと低速コーナーが入り混じったサーキットなんだ。C20の特徴にかなり適していると思うよ。エンジニアにとってのチャレンジはGのきついブレーキングでマシンの安定性を保つことだろう。低速コーナーもモンテカルロとは異なったタイプなんだ。チャンピオンシップポイントを獲得することを楽しみにしているよ。」

キミ ライコネン
「これまで、新しいサーキットに適応するのにそんなにてこずっていないんだ。ジルヴィルヌーヴサーキットも僕におっては新しいサーキットになる。僕のエンジニアでテストチームの代表であるJacky Eeckelaertから先週のモンツァでのテストのデータを見せてもらったんだ。モントリオールはいくつか高速セクションがあるからね。だからここでのレースを楽しみにしているよ。」

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